Sitter just nu och diskuterar kollektivtrafikens framtid med bla Nina Larsson, riksdagsledamot i trafikutskottet. Utredningen av Lundin "En ny kollektivtrafiklag" vill släppa konkurrensen fri och jag tycker i grunden att konkurrens är bra. Men jag ser att det finns vissa bekymmer med en helt fri konkurrens på tex järnvägsspåren när kapaciteten inte räcker ens idag med de behov vi har idag. Men givetvis måste kollektivtrafiken hela tiden ha resenären i centrum dvs ett ökat kundfokus.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar